Massiv Sport AG Produkte

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Ihr Ski wird auf Hochpräzisionsanlagen von MONTANA präpariert:

Vorher Bandschliff Steinschliff

BELAGSREPARATUR

Für eine manuelle Reparatur kommt der MONTY Extruder zum Einsatz.

Das Belags-Reparaturgerät MONTY wird zur Reparatur von Schäden im Polyethylen-Skibelag verwendet. Mit einer Düsenbreite von 40 mm kann der Belag halbseitig beschichtet werden. Der breite Vorwärmschuh garantiert optimale Haftung des Reparaturmaterials.

Bei grösseren Schäden, werden ganze Belagsstücke eingeleimt

VORSCHLEIFEN

Für das Vorschleifen verwenden wir die Bandschleifmaschine Snowboard LC von Montana.

LAUFFLÄCHEN-BANDSCHLIFF MIT STRUKTUR UND TUNING

Für das bearbeiten von Snowboards verwenden wir die Bandschleifmaschine Snowboard LC von MONTANA. Für Struktur und Tuning kommen spezielle Schleifbänder zum Einsatz.

LAUFFLÄCHEN-STEINSCHLEIFEN

Mit dem MONTANA Struktursystem lassen sich die verschiedenartigsten Strukturen erzeugen: Von einfachen Linearstrukturen bis hin zu komplexen, computergesteuerten Vario Strukturen für die Rennski-Präparation im Weltcup. Der MONTANA Steinschliff zeichnet sich durch das absolut faserfreie Schleifen der Lauffläche aus.

SEITENKANTEN-SCHLEIFEN

Beim einzigartigen MONTANA Gleitschuh-Seitenkantensystem wird die Stahlkante seitlich in einem exakten und gleichmäßigen Winkel geschliffen. Die speziell entwickelten Keramik-Bänder werden in exakt definiertem Winkel über den einzigartigen Keramik-Gleitschuh geführt, das Resultat für die Seitenkante:
> Exakter Winkel von der Schaufel bis zum Skiende
> Hervorragende Oberfläche
> Hohe Standzeit der Schärfe
> Materialschonender Abtrag
> Hohe Wirtschaftlichkeit

Die Kanten werden Belagseitig beim Snowboard zuerst maschinell auf der Bandschleifmaschine Snowboard LC von MONTANA geschliffen. Anschliessend durch Hand-Kantentuning perfektioniert.

SEITENKANTEN-TUNING

Beim einzigartigen MONTANA High Tech Tuning (HTT) System wird die Stahlkante auf der Laufflächenseite leicht hängend und fein auspoliert. Der Grat, der beim Schleifen der Seitenkante entstanden ist, wird dabei entfernt.
Neu arbeiten wir mit dem Radial Tuning von Montana. Die speziell entwickelten Tuning-Steine werden in exakt definierten Winkeln mit dem Abrichtwerkzeug abgerichtet, das Resultat für die Kante:

> Exakte an den Skiverlauf angepasste Winkel
> Hochpolierte Kante
> Hohe Standzeit der Schärfe
> Materialschonender Abtrag
> Hohe Wirtschaftlichkeit

Die Seitenkanten werden beim Snowboard zuerst maschinell auf dem Seitenkantenagregat der Bandschleifmaschine Snowboard LC von MONTANA geschliffen. Anschliessend durch Hand-Kantentuning perfektioniert.

WACHSEN + POLIEREN

Beim wachsen und Polieren setzen wir auf die neusten Technologien aus dem Rennsport.
Das eindringen vom Wax in den Belag wird nicht mehr durch ein Bügeleisen, sondern durch eine Infrarotwärmelampe erledigt.